Description des produits

Camion de drainage d'urgence Sinotruk Howoest un type de véhicule spécialement conçu pour l’évacuation d’eau d’urgence. Il présente un débit élevé, une efficacité élevée et une multifonctionnalité et est largement utilisé dans le contrôle des inondations urbaines, la lutte contre la sécheresse, la lutte contre les incendies et d'autres scénarios.

Drainage à haut-débit : équipé de pompes hydrauliques à haut-efficacité, leur permettant de pomper rapidement de grands volumes d'eau. Ils conviennent au drainage d'urgence dans les zones basses- telles que les garages souterrains urbains, les tunnels et les ponceaux.

Contrôle à distance : certains modèles, tels que le véhicule de drainage d'urgence à haut débit de type mère-fille-, prennent en charge le contrôle séparé à distance, permettant des opérations de drainage sûres et efficaces dans des environnements dangereux.

Application multifonctionnelle : en plus du drainage de l'eau, ces véhicules peuvent également être utilisés pour le transfert d'eau en cas de sécheresse, l'approvisionnement en eau d'urgence pour lutter contre les incendies et diverses autres tâches de sauvetage, ce qui les rend largement applicables.

Scénarios applicables

Prévention des inondations urbaines : éliminez rapidement l'eau accumulée lors de fortes pluies ou d'inondations pour garantir la sécurité urbaine.
Soulagement de la sécheresse agricole : Transporter l'eau pour l'irrigation pendant les saisons sèches afin de soutenir la croissance des cultures.
Lutte d'urgence contre les incendies : Fournissez un approvisionnement en eau sur les lieux d'un incendie pour faciliter les efforts de lutte contre l'incendie.
Les véhicules d'urgence de drainage jouent un rôle important dans les secours d'urgence, répondant efficacement à diverses inondations et sécheresses soudaines et assurant la sécurité des vies et des biens des personnes.

Description des produits

Configuration liée au chariot :

1. Dimensions hors tout du compartiment : 6 300 × 2 500 × 2 470 mm. 2. Boîte : Elle est dotée de caractéristiques de transport, imperméables, ignifuges, ignifuges, antipoussière, antirouille-, anti-sécheresse -, isolation sismique et structure sismique à long -structure sismique à long terme. L'acier extérieur est une tôle d'acier laminée à froid de haute -qualité-, avec un traitement de surface plat, et la doublure intérieure est un squelette de pliage en tôle d'acier laminée à froid de haute-qualité-, avec une résistance ferme et un contrepoids raisonnable. 3. Le corps de la boîte est conçu avec une structure de carrosserie en acier intégrée et un dessus plat. Le corps de la boîte adopte la forme de sandwichs squelettes, la peau extérieure est constituée d'un traitement antirouille de haute qualité -de haute qualité -de plaques d'acier laminées à froid-d'automobile, le squelette central est soudé avec des tuyaux en acier traités avec un traitement antirouille-et la couche supérieure, les couches intérieure et extérieure sont remplies de coton insonorisant respectueux de l'environnement ignifuge et ignifuge-qui est inoffensif. au corps humain pendant une longue période, la couche externe est recouverte d'une couche de tissu métallique ignifuge et l'intérieur est constitué de plaques grillagées de 0,8 mm d'épaisseur. La plaque inférieure adopte un cadre inférieur à structure en acier et la surface supérieure est pavée d'une plaque d'acier à motifs de 2 mm d'épaisseur. 4. Le compartiment du véhicule adopte un type de revêtement intégral, la partie inférieure des deux côtés du compartiment est définie avec un type de jupe, une structure entièrement fermée, le dessus est en forme d'arc-, la queue a des clignotants, des feux de freinage, des feux arrière, des antibrouillards et la surface de la boîte est lisse et plate. L'avant de la cabine est un salon, le salon est équipé d'une chaise pliante et d'une table pliante, et l'arrière est la salle de l'équipage, et les côtés gauche et droit de la salle de l'équipage sont aménagés avec 100 fenêtres d'entrée et d'échappement, une porte de maintenance de l'unité, un escabeau d'embarquement en dessous, et l'extrémité arrière du chariot est une double porte arrière. La partie inférieure de la grille d'aération sur le côté droit est la trappe d'observation de maintenance. Le côté inférieur gauche est équipé d'une boîte à outils et d'une trappe fonctionnelle. Le côté inférieur droit est équipé d'un compartiment pour le réservoir de carburant de la voiture, d'une cabine de commande hydraulique, etc.. 5. L'arrière du chariot est équipé d'étagères de rangement standard pour ranger les accessoires tels que les tuyaux d'eau et les rallonges de câbles de manière ordonnée et sans interférer les uns avec les autres, rendant la vidange d'urgence et le sauvetage plus rapides et efficaces.. 6. Peinture du compartiment : jaune technique, de la même couleur que l'avant de la voiture ;

Système d'alimentation mobile

1. Le groupe électrogène utilise Yuchai, avec une puissance de sortie nominale de 160 kW, répondant aux exigences de puissance de la pompe à eau et de l'équipement du véhicule.
2. Le système est triphasé à quatre fils-, avec une tension de ligne nominale de 380 V ± 10 % et une tension de phase de 220 V ± 10 % ; Régulation/niveau de vitesse : système de régulateur électronique de qualité électronique/G2, de haute -précision.
3. Le réservoir d'huile du générateur peut supporter 8 heures de fonctionnement continu.
4. Interfaces de sortie nominales égales en nombre aux armoires de commande des pompes à eau (tension et courant nominal adaptés aux pompes à eau).
5. Utilise un système de contrôle intelligent avec contrôle centralisé, équipé d'un écran de contrôle du générateur, d'une interface chinoise, capable d'afficher la température de l'eau, la pression d'huile, la vitesse, le courant, la tension, etc., avec des fonctions de protection automatique contre les défauts. Des composants électriques de haute-qualité sont sélectionnés pour des performances stables. L'arrière du boîtier est équipé d'un dispositif de protection de mise à la terre, garantissant sécurité et fiabilité.
6. Le véhicule dispose d'emplacements de stockage dédiés pour les fils et les tiges de mise à la terre ; deux extrémités équipées de cosses en cuivre, un fil de terre d'une longueur supérieure ou égale à 10 mètres, diamètre 25 mm² ; une tige de mise à la terre d'une longueur supérieure ou égale à 600 mm, d'un diamètre supérieur ou égal à 16 mm, une extrémité pointue, une extrémité avec vis en queue de poisson.
7. Lorsque le groupe électrogène n'est pas utilisé, la pompe submersible portable à flux axial peut utiliser l'alimentation secteur, équipée d'une interface d'entrée secteur. Dans le même temps, le générateur réserve des interfaces de sortie AC220V et AC380V pour une utilisation pratique de l'électricité pendant la construction.