Informations de base.
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Capacité de chargement |
21 - 30t |
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Roue d'entraînement |
6×4 |
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Sièges |
Moins ou égal à 5 |
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Certification des pneus |
ECE, GCC, ISO, DOT |
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Type de décharge |
Style de levage avant |
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Gradin |
5400x2300x1200mm |
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Couleur |
Personnalisé |
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Marque de châssis |
Dongfeng, Howo, Isuzu pour le choix |
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Côté |
6 mm |
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Moteur |
340 ch |
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Épaisseur |
8\/10 mm |
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Paquet de transport |
Navire nu, ciré, navire en vrac, ro - ro |
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Marque déposée |
CLW |
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Code HS |
8704230090 |
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Norme d'émission |
Euro 2 |
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Capacité du moteur |
> 8L |
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Puissance |
251 - 350 HP |
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Conception de pneus |
Sans chambre à air |
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Condition |
Nouveau |
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Pneu |
12.00r20 |
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Taille de cylindre |
DN180 |
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Garantie |
1 an |
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Taille |
8750x2500x3450 mm |
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Matériel |
Carbone |
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Autre |
avec A \/ C |
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Spécification |
30 tonnes |
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Origine |
Suizhou, Chine |
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Capacité de production |
500 unité \/ mois |
Description du produit
Le camion Tipper incarne des performances et une fiabilité robustes, conçues pour exceller dans des applications exigeantes en service lourd. Construit avec un châssis renforcé et un groupe motopropulseur à torque élevé, il offre une capacité de charge et une efficacité opérationnelle exceptionnelles à travers les scénarios de transport de construction, d'exploitation et de matériau en vrac. Son système de suspension robuste garantit une stabilité sur un terrain inégal, tandis que la transmission optimisée garantit une prestation de puissance transparente dans des environnements difficiles. La conception de la cabine ergonomique hiérarchise le confort de l'opérateur et les commandes intuitives, améliorant la productivité lors de changements prolongés. Les caractéristiques de sécurité avancées, y compris les systèmes de freinage renforcées et la visibilité accrue, soulignent son engagement à sécuriser les opérations.






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Spécifications de camion |
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Modèle de camion |
Shacman H3000 |
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Taxi |
F2000 Cabine à une seule rangée avec moitié, avec direction assistée. Flamme électronique |
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Type de conduite |
6x4 conduite à main gauche |
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Speed max (km \/ h) |
85 |
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Dimension globale (mm) |
8250x2500x3450 |
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GVW (kg) |
25000 |
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Empattement (mm) |
3575+1400 |
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Pneu |
12.00R20 |
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Boîte de vitesses |
9jsd 180 10- vitesse |
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Pont |
Essieu avant |
7T |
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Essieu arrière |
16T |
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Moteur |
Modèle |
WP10.340E32 (Euro 2) |
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Type de carburant |
Diesel |
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Taper |
En ligne verticale, refroidissement en eau, quatre traits, turbo |
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Échappement (ML) |
9786 |
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MAX SORTIE POWER (HP) |
340 |
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Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air |
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Frein à parking |
Énergie de printemps |
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Frein auxiliaire |
frein d'échappement du moteur |
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Système électrique |
24v |
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Spécification de la boîte de chargement |
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Taille (l * w * h) |
5400x2300x1200mm |
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Cylindre hydraulique |
Lift avant (φ200) |
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Matériel |
Q235R en acier au carbone |
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Épaisseur de cargaison (côté \/ inférieur) |
8\/10 mm |
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Autres photos du modèle de véhicule









À propos de nous
Je suis Tina de Hubei Ruili Automobile Co., Ltd en Chine. Notre entreprise est une puissance technique élevée dans le domaine de fabrication d'automobile spécialisée, avec une usine tentaculaire. Nous avons obtenu des certifications SGS, ISO9001 et ISO14001, montrant notre dévouement à la qualité supérieure et aux normes environnementales strictes.
Notre gamme de produits phares, les camions à benne, est conçu pour durer et conçu pour une efficacité maximale dans divers scénarios. Collaborant avec des marques renommées comme Dongfeng, Howo, Jac, JMC et Jiefang, nous sommes en mesure d'offrir des véhicules parfaitement assortis à vos besoins uniques.
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