Informations de base.
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Capacité de chargement |
31-40t |
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Roue d'entraînement |
6×4 |
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Sièges |
Moins ou égal à 5 |
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Certification des pneus |
ISO, point |
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Type de décharge |
Levage moyen |
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Gvw |
25000 kg |
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Essieu avant |
7,5 tonnes |
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Pilotage |
400L |
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Taxi |
Delong F3000 |
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Base de roues |
3575+1400 mm |
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Essieu arrière |
16 ans |
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Cargo |
5400 * 2300 * 1500 mm |
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Paquet de transport |
Navire nu, ciré, en vrac, ro-ro |
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Marque déposée |
CLW |
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Code HS |
8705909090 |
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Norme d'émission |
Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 |
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Capacité du moteur |
9.726L |
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Puissance |
336hp |
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Conception de pneus |
Radial |
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Condition |
Nouveau |
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Embrayage |
430 diaphragme printemps |
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Garantie |
1 an |
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Épaisseur de fret |
Plaque de côté 8 mm; Plancher 10 mm |
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Masse de la masse |
14600kg |
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Boîte de vitesse |
10 avant et 2 inverse, manuel |
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Pneu |
12. 00 R20, 12+1 PC |
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Style de levage |
200 cylindres de levage à front hydraulique |
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Spécification |
8200 * 2500 * 3450 mm |
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Origine |
Suizhou, Chine |
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Capacité de production |
500 unité \/ mois |
Description du produit
LeShacman F 3000 6 × 4 camion-benne CNGest conçu pour les performances lourdes et l'éco-efficacité, idéale pour l'exploitation minière, la construction et les projets d'infrastructure à grande échelle. Alimenté par un robusteMoteur de GNC de 380 ch (gaz naturel comprimé), il offre un couple et une économie de carburant exceptionnels tout en réduisant considérablement les émissions de carbone par rapport aux modèles diesel traditionnels.
Caractéristiques clés:
- Technologie avancée du GNC: Équipé d'un système de stockage de gaz à grande capacité et d'une conception de combustion optimisée, garantissant une puissance de sortie stable et jusqu'à20% de coûts opérationnels inférieurs.
- Châssis 6 × 4 durable: Cadre renforcé et essieux construits pour résister à des charges extrêmes (GVW jusqu'à 25 tonnes) et des terrains accidentés.
- Mécanisme de dumping efficace: Système de basculement hydraulique avec un10-12 boîte de chargement du mètre cube(personnalisable), offrant des cycles de déchargement rapide et des temps d'arrêt minimaux.
- Cabine centrée sur l'opérateur: Les commandes ergonomiques, les sièges de suspension aérienne et l'isolation de réduction du bruit améliorent le confort et la sécurité pendant les longs quarts.
Conformité et fiabilité:
Répond aux normes d'émission Euro contre et des certifications de sécurité mondiales.
Système de diagnostic de défaut intégré et intervalles de service prolongés pour une maintenance réduite.
Idéal pour les entreprises respectueuses de l'éco-conscience à la recherche d'un équilibre entre l'énergie, la rentabilité et la durabilité. Demandez un devis personnalisé ou des spécifications détaillées aujourd'hui!





Spécification du camion à benne 6x4
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336HP Shacman Brand 6x4 Style 30TONS CAPACITY TRIPP TIPPER TUPPER CURIP À VENDRE |
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GVW 25000kg de conduite Type 6x4 |
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Modèle |
CLW5256 | |
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Taxi |
Delong F3000 Medium A Row et demi-cabine de luxe (avec couchette de sommeil), 3 passagers admissibles, climatiseur automatique à température constante à température constante à commande électronique, machine à bascule électrique, filtre à air de type baignoire à huile, siège principal hydraulique, transmission avec dispositif de prise de force de force QH50, magnétoscope de données d'origine. |
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Moteur (HP) |
336 |
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Power (KW) |
247 |
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Empattement |
3575+1400 |
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Suspension avant \/ arrière |
1525/1650 |
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Pilotage |
Direction assistée |
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Angle d'approche \/ de départ |
18/20 |
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Roues et pneu |
12.00R20 |
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Numéro de pneu |
10+1 |
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Dimensions du réservoir (mm) |
5400×2300×1500 |
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Cubage (M3) |
18/20 |
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Épaisseur de l'acier |
Côté 6, en bas 8 |
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RHD ou LHD |
facultatif |
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Dimensions globales (mm) |
8200×2500×3450 |
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Poids de trottoir (kg) |
12000 |
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Moteur |
Modèle |
WP10.336 |
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Puissance |
336 |
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Sortie maximale kW |
247 |
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Couple maximum nm |
1250 |
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Taper |
6CyLinders, en ligne, 4- trait, injection directe, rénovation turbo, moteur diesel |
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Déplacement |
9.726L |
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Marque Weichai, Euro 3 |
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Passager de la conduite |
2,3 |
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Transmission |
12 attaquants, 2 revers |
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Essieu avant |
7.5T |
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Essieu arrière |
16T |
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Système de freinage |
frein à air |
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frein d'échappement |
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Couleur et logo |
personnalisé |
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Système électrique |
24V |
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Configuration standard |
Le vidage est déchargé par derrière, le couvercle hydraulique est facultatif. La protection latérale en utilisant l'acier \/ Q 235- a formé à froid. La protection du dos à l'aide de l'acier \/ q formé à froid 235- a, la connexion de soudage. Côté 6 mm, inférieur 8 mm. |
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La date de livraison |
Dans les 20 jours suivant l'avance de réception |
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Emballage |
Pack nu. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage des normes d'exportation du fabricant, convient au transport à longue distance de l'océan et de l'intérieur des terres. Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins spéciaux de la marchandise. |
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À propos de nous
Je suis Tina de Hubei Ruili Automobile Co., Ltd en Chine. Notre entreprise est un fabricant de technologie élevé dédié aux automobiles spécialisées, avec une grande usine à grande échelle. Nous avons réussi à obtenir des certifications SGS \/ ISO9001 \/ 14001, qui témoignent de notre engagement envers la qualité et les normes environnementales.
La série de camions à benne est notre produit de base, conçu pour la durabilité et l'efficacité sur diverses applications. Nous travaillons avec des marques de confiance, notamment Dongfeng, Howo, Jac, JMC et Jiefang, en nous assurant de fournir le véhicule le plus approprié adapté à vos besoins.
N'hésitez pas à me contacter pour des solutions personnalisées:
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